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          地鐵監測測斜管

          簡要描述:

          地鐵監測測斜管是用于跟測斜儀探頭結合,實施監測基坑圍護結構不同深度處的水平位移。測斜管一般長度為2m /根或4m/根兩種規格,使用時需要一根一根地連接到設計的長度。測斜管與測斜管接頭采用凹凸槽連接,并用自攻螺絲固定。測斜管內有供測斜儀探頭定向的90&amp;amp;#176;間隔的導槽

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          地鐵監測測斜管

          地鐵監測測斜管安裝與埋設
          在基坑監測中測斜管有兩種安裝埋設方法,一是埋設在圍護樁(墻)體的混凝土內,二是埋設在基坑周圍地層內。
          (1)埋設在圍護樁(墻)體的混凝土內
           1)地鐵監測測斜管的連接
          拿起一根測斜管,在沒有外接頭的一端套上底蓋,用3只M4×10自攻螺釘擰緊(這是每孔下面的一節管子),下一節,再向外接頭內插一節管,這時必須注意的是一定要插到管子端平面相接為止,再用3只M4×10自攻螺釘把它固定好,才算該接頭連接完畢,按此方法一直連接到設計的長度,每個接頭處及上下封口應用膠帶包裹嚴密。
           2)測斜管的綁扎
          為了保護測斜管及監測方便,測斜管安裝位置見平面位置圖。測斜管沿鋼筋籠中的1條主筋垂直向下布置,管的底端短于鋼筋端面0.5m,防止孔底渣土對測斜管產生擠壓。
          對于一次起吊通長的鋼筋籠,把連接到設計長度的測斜管順放在鋼筋內側,每隔2m設置一個抱箍(可用鐵絲綁扎),一次就可以安裝到位,注意保持測斜管順直,以保證測斜管的垂直度。如果鋼筋籠分兩節或幾節起吊,測斜管也要與鋼筋籠對應分節安裝,然后進行對接。
          為防止鋼筋籠對接電焊高溫損壞測斜管,用濕麻袋包裹測斜管。一般在此位置也是測斜管對接位置,需將此處上下范圍的固定抱箍在鋼筋籠對接完成后補裝,對接時安裝好接頭管并做好密封處理。
           3)調正方向
          測斜管安裝到位后,需要調正方向,調正方向的要求是,管子內壁上有兩對凹槽,首先需把孔口以上那節測斜管上的外接頭拿掉(松開3只螺釘就可以拿掉了)才能看清管內凹槽,需要把管內的一對凹槽垂直于測量面就可以了(如下圖),轉動管子就可以實行。由于測斜管是綁扎在鋼筋籠上的,調正安裝方向時要考慮鋼筋籠的安裝方向,同時鋼筋籠安放時要按預設的位置安裝,才能保證測斜管的一對凹槽垂直于測量面。
           4)灌注混凝土時的保護措施
          在下放鋼筋籠過程中,向側斜管內注入一定量的清水,測斜管隨鋼筋籠全部下到位置后,一定要把清水充滿測斜管,這樣可以防止測斜管上??;可以減少管內外的壓力差,防止泥漿或水泥漿通過漏點向管內滲漏,減少泥漿或水泥漿進入管內形成沉淀;混凝土澆注完成后起吸熱作用,防止變形。
           5)位置標示
          在設置測斜管的位置處施工影響不到的地方設置標記,以便在開挖及破除樁頭時知道那個樁內有測斜管,并采取針對性保護措施。
           6)破樁頭及澆筑冠梁時的保護
          破除樁頭后,用接頭管接長測斜孔,使孔口頂面高出冠梁頂20cm左右,并加設頂蓋,在冠梁鋼筋綁扎及混凝土澆筑過程中做好保護。
          7)隨H型鋼就位安裝:連接好的測斜管應預先安裝在H型鋼內角處,見平面位置圖。安裝位置除保證測斜要求外,應在管底口位置處加焊加勁鋼板于H型鋼上,以避免下插過程中水泥土對測斜管的直接撞擊,同時應在測斜管外加護筋,護環保護,護筋護環間距宜為1m左右,并焊接于H型鋼上,確保測斜管下插過程中不至于受水泥土擠壓變形及偏位。測斜管固定好同H型鋼一同下插至設計標高。
          (2)埋設在基坑周圍地層內
          采用在圍護結構外側距離圍護結構外邊0.3m處土體中鉆孔安裝。鉆孔安裝過程如下圖:
          1)鉆孔深度應略深于測斜管總長度,終成孔直徑應為測斜管外徑的 1.2~1.4 倍,鉆孔時可用泥漿材料護壁,成孔垂直度應不大于 0.5%;
          2)就位時應在管內加注清水以克服浮力和防止護壁泥漿滲入, 在就位過程中應隨時調整測斜管的位置使十字形導槽對準預定的±A 方向,就位后須再次調整和確認;
          3)就位后應在管外與孔壁間填以填充材料,以使管外與孔壁間不留空隙;注漿填充。

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